8个城市收到MiEnergy合作二级电动车充电器

一个2020年《消费者报告》调查关于电动汽车(EV)所有权(PDF)表示,而70%的明尼苏达州让电动车感兴趣,43%的人表示,缺乏充电设施是阻碍他们和另一个36%的里程焦虑是一个问题。

程序被Dairyland权力更大努力的一部分,其他28电力合作社形式电动汽车充电,LLC目标的改善整个中西部地区的充电网络。会员服务的副总裁肯特惠特科姆股份MiEnergy支持努力的一些原因。

惠特科姆表示,实现充电网络将帮助MiEnergy研究公共收费是如何影响其电气系统。大多数人将收取他们的电动汽车在家里。“家收费提供的机会我们提供项目激励充电的车辆在使用非高峰时期,像一夜之间,“惠特科姆说。“但公共充电能源使用高峰期发生在白天。”

新公司电动汽车充电,LLC形成主动买了5%的ZEF能源。ZEF位于明尼阿波利斯,制造和销售电动汽车充电器,充电器称为ZEFNET软件平台。这个平台负载utility-facing控制管理软件,以及driver-facing应用程序接受付款。惠特科姆解释说,“其他网络收集客户用信用卡支付的电动汽车充电的读者可能方便但更昂贵的实现和支持。ZEFNET使用二维码,司机可以扫描他们的智能手机,然后安排付款通过ZEFNET仪表板应用程序,这是一个很多成本更低。”

惠特科姆表示,提供了城市MiEnergy领土在2021年之间的互访,并跟进和报告感兴趣的市议会。MiEnergy计划都由2021年7月的订单,在2021年底前安装。他的股票,“我们的一些会议举行后,所以我们的时间改变。也有一些供应链延迟。我们现在预计最终交付,希望3月安装在2022年春天。”

的城市之一安装MiEnergy充电器是休斯顿,明尼苏达州。他们安装的努力受到2500美元的支持格兰特的种子,这将协助劳工成本。休斯顿城市职员米歇尔·奎因认为电动车充电器是一个社区受益。

奎因共享,因此,休斯顿已经选择将充电器走几步“休斯敦自然中心和国际猫头鹰的中心。”

ZEF充电器放置通过MiEnergy将与所有插件工具包括雪佛兰螺栓,雪佛兰Volt,特斯拉模型3,日产Leaf,起亚灵魂和福特C马克斯。安装完成后你可以找到他们的位置ZEFNET网站。