大沼泽区与青年合作规划气候行动

肖恩·斯蒂尔：“绿色城市”最大的帮助在于，它为我们提供了一个参考框架，帮助我们思考如何实现气候行动计划的目标。小城镇没有碳中和气候行动目标的模式。我们不可能转向另一个拥有1300人的城市，问他们在电动汽车部署或简化太阳能许可方面做了什么。因此，绿步城市团队和资源是最大的帮助。我们可以转向最佳实践行动，并缩小行动规模，以满足大沼泽区的需求。

大玛莱正在考虑如何减少温室气体(GHG)排放吗?

肖恩·斯蒂尔：这是跟踪气候行动计划进展的重要组成部分。我们关注我们社区的温室气体排放以及我们消耗的电力所产生的排放。我们是一个非常小的城市，找到一个碳核算项目是很困难的，因为很难证明这些成本是合理的，但我知道步骤4和步骤5有帮助的工具。

在气候变化问题上，大玛莱区如何与社区互动?

肖恩·斯蒂尔：我们的气候行动计划是一项社区范围的计划，因此我们将呼吁社区帮助我们所有人——居民和企业——实现这一目标。该计划在社区内得到了支持，许多当地居民和企业主已经开始承担起减少碳排放的责任。在持怀疑态度的人当中，有一些人认为CAP中的某些行动可能在这里不起作用，因为我们规模小，天气更冷，或者其他一些问题。我们的策略是首先从城市运营开始，作为示范，证明电动汽车或太阳能+储能系统等新技术可以在大玛莱地区发挥作用。在20年的时间里有很多事情可以完成，现在看来遥不可及的事情在未来5年、10年或15年可能看起来不一样。

肖恩·斯蒂尔：我们的目标是在不久的将来安装几个电动汽车充电站，它们将是大玛莱地区第一个公开可用的充电器。今年春天，我们计划对我们的城市车队进行电动汽车适用性研究，但新冠肺炎打断了这一计划，因此已重新安排到2021年。我们的城市车队主要是轻型卡车和一些重型卡车。电动汽车适用性研究将使我们能够对城市车队中的电动汽车做出数据驱动的决策。我们最近也加入了SolSmart程序使对太阳能感兴趣的居民和企业主尽可能容易地获得许可、检查和联网。

我们已经非常接近成为第三步城市了——在我们实现这一飞跃之前，我们必须完成两项行动。其中之一是城市森林的最佳实践，比如更新我们的美国树城认证。另一个行动是可持续采购。这一点有点棘手，因为它并不是一个“唾手可得”的项目。当有其他更容易实现的行动并且已经在社区中发生时，我一直很难推销这一点。不过，升级到三级城市是大玛莱的首要任务。

有关SolSmart计划的更多信息，请参阅最佳实践操作(26.7)、美国树城认证(16.1)，以及可持续采购(15.1）.